製品を3Dスキャンしてサーフェスモデルを創成する
この形状を基に、カバーを形状に合致するように設計した。
キソコーチ号の復元モデル製作
キソコーチ号は、1935(昭和10)年に製造されたわが国最初のキャブオーバー形式の国産乗合自動車(バス)です。残されていた当時の手書き図面を基に、SolidWorksで3DCADデータを作成して、MC(マシニングセンタ)でNC加工しました。
(NC加工内容は、NC加工事例に掲載)
車台(フレーム)関係は、3DCADデータからSTLデータに変換して3Dプリンターで造形しました。
(3Dプリンター造形内容は、3Dプリンター造形事例に掲載)
図面から車体形状をモデリング フレーム・エンジンも忠実にモデリング復元
車台は3Dプリンターで製作 車体のNC加工とフレームの造形完成
完成写真 完成写真
デザインデータをSolidモデルに編集。 デザイン承認用の実体モデルを製作しました。
Rhinoceros使ってデザインされた支給モデル(サーフェスモデル)を、SolidWorksに取り込みソリッド化して、肉厚と構造設計を行いました。次に、切削加工の工程設計を検討してCAMによってNCデータを作成、そしてマシニングセンタでNC加工を行いました。
(加工内容は、NC加工事例に掲載)
Rhinocerosのデザインモデル
(サーフェス)SolidWorksで編集したモデル
(ソリッド)
SolidWorksで図面作成 SolidWorksのassy(構造)
点群データから意匠形状面の創成事例
■点群データから3Dモデリング 事例1
イルカの原型モデル 点群測定(データ取得) 測定作業 測定からの点群データ 金型用PL設定モデル 製品図を作成
■点群データから3Dモデリング 事例2
点群データをスプライン化して、曲面(サーフェス)を作成しました。
点群データから、スプライン作成 スプラインからサーフェス作成
ファンのモデリング
4枚羽根のモデリングをして、ケミウッド材で
試作加工を実施しました。
ガンダムのモデリング
ガンダムのプラモデルを実測して、SolidWorksでモデリング。
各パーツは、NCデータ作成してマシニングセンタで加工しました。
加工事例を参照してください。
フェイスのモデリング ヘッドのモデリング 各パーツの構成 ASSY