会社名を立体ロゴにモデリングして造形。
ロゴは金色、取付フレームは黒色のフィラメントを使用。
材質:PLA樹脂 大きさ:312x55x80


3DCADによるデザイン・設計そしてNC加工まで行います
会社名を立体ロゴにモデリングして造形。
ロゴは金色、取付フレームは黒色のフィラメントを使用。
材質:PLA樹脂 大きさ:312x55x80
プレスの曲げ用金型をNC加工しました。
■国産初のキャブオーバー型バス「キソコーチ」の復元モデル。
車体をマシニングセンタでNC加工しました。
■国産初のキャブオーバー型バス「キソコーチ」の足回りをエンジン積載してタイヤ装着まで一体で造形しました。ハンドル・アクセル・座席などは単品造形。
デザイン承認用の実体モデルを製作。
マシニングセンタでケミウッド材をNC加工しました。
本体(holder)は、一体加工できない意匠形状のため4部品に構造設計して
加工完了後に組み合わせました。
日本初の国産高級乗用車アツタ号の復元モデルNC加工
SolidWorksでモデリングしてOne-CNCでNCデータ作成
ケミウッド材の5枚羽根をNC加工
ヘッド部のNC加工事例
■日本初高級国産車(アツタ号)の復元模型