投稿者: plum

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「キソコーチ号」復元モデルの製作事例を掲載

キソコーチ号は、1935（昭和10）年に製造されたわが国最初のキャブオーバー形式の国産乗合自動車（バス）です。残されていた当時の手書き図面を基に、SolidWorksで３DCADデータを作成して、MC（マシニングセンタ）でNC加工した事例です。
（3Dプリンター造形事例・NC加工事例・3DCAD活用事例をご参照ください）

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キソコーチ号の足回りを3D造形

■国産初のキャブオーバー型バス「キソコーチ」の足回りをエンジン積載してタイヤ装着まで一体で造形しました。ハンドル・アクセル・座席などは単品造形。

  • タイヤ装着の一体フレーム
  • エンジン部の拡大
  • 足まり全体
  • フレームに床・座席を載せる
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キソコーチ号の復元モデル製作

キソコーチ号は、1935（昭和10）年に製造されたわが国最初のキャブオーバー形式の国産乗合自動車（バス）です。残されていた当時の手書き図面を基に、SolidWorksで３DCADデータを作成して、MC（マシニングセンタ）でNC加工しました。
（NC加工内容は、NC加工事例に掲載）
車台（フレーム）関係は、３DCADデータからSTLデータに変換して3Dプリンターで造形しました。
（3Dプリンター造形内容は、3Dプリンター造形事例に掲載）

  • 図面から車体形状をモデリング
  • フレーム・エンジンも忠実にモデリング復元
フレームと車体が完成して、アセンブリした（車体を透視表示）
  • 車台は3Dプリンターで製作
  • 車体のNC加工とフレームの造形完成
  • 完成写真
  • 完成写真

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会社設立・法人化のお知らせ

平素は格別のご高配を賜りを、厚く御礼申し上げます。
この度、個人事業として運営してまいりましたウルムデザインラボを
法人化し、「ウルムデザインラボ株式会社」として、
新たにスタートする運びとなりましたのでご案内申しあげます。
　社名：ウルムデザインラボ株式会社
　設立日：2021年２月５日

会社設立を機に、一層お客様の「モノづくり」に貢献できるように
邁進していく所存です。
今後とも何卒よろしくお願い申し上げます

　　　　　　　　　　ウルムデザインラボ株式会社
　　　　　　　　　　代表取締役　　　梅本 良作

　　　

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デザイン承認用の実体モデルを製作・納入しました

プロダクトデザイン研究（大学院）のデザイン承認用モデル製作を受注しました。
支給されたRhinocerosのデザインデータを基にしてSolidWorksで形状・肉厚など見直しながら構造設計を実施。作成したSolidWorksデータをCAMに取り込みNCデータを作成しました。
実体モデルは、ケミカルウッド材を使用してマシニングセンタでNC加工を行い完成にいたりました。